Welcome to My Website

This is a simple website designed using HTML and CSS.

#content { width:740px; margin:0 auto; text-align:left; } #main { width:485px; float:left; background:#fff url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_main_bot.gif") no-repeat left bottom; margin:15px 0 0; padding:0 0 10px; color:#000; font-size:97%; line-height:1.5em; } #main2 { float:left; width:100%; background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_main_top.gif") no-repeat left top; padding:10px 0 0; } #main3 { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/rails_main.gif") repeat-y; padding:0; } #sidebar { width:240px; float:right; margin:15px 0 0; font-size:97%; line-height:1.5em; } } @media handheld { #content { width:90%; } #main { width:100%; float:none; background:#fff; } #main2 { float:none; background:none; } #main3 { background:none; padding:0; } #sidebar { width:100%; float:none; } } /* Links ----------------------------------------------- */ a:link { color:#258; } a:visited { color:#666; } a:hover { color:#c63; } a img { border-width:0; } /* Blog Header ----------------------------------------------- */ @media all { #header { background:#456 url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_cap_top.gif") no-repeat left top; margin:0 0 0; padding:8px 0 0; color:#fff; } #header div { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_cap_bot.gif") no-repeat left bottom; padding:0 15px 8px; } } @media handheld { #header { background:#456; } #header div { background:none; } } #blog-title { margin:0; padding:10px 30px 5px; font-size:200%; line-height:1.2em; } #blog-title a { text-decoration:none; color:#fff; } #description { margin:0; padding:5px 30px 10px; font-size:94%; line-height:1.5em; } /* Posts ----------------------------------------------- */ .date-header { margin:0 28px 0 43px; font-size:85%; line-height:2em; text-transform:uppercase; letter-spacing:.2em; color:#357; } .post { margin:.3em 0 25px; padding:0 13px; border:1px dotted #bbb; border-width:1px 0; } .post-title { margin:0; font-size:135%; line-height:1.5em; background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_arrow.gif") no-repeat 10px .5em; display:block; border:1px dotted #bbb; border-width:0 1px 1px; padding:2px 14px 2px 29px; color:#333; } a.title-link, .post-title strong { text-decoration:none; display:block; } a.title-link:hover { background-color:#ded; color:#000; } .post-body { border:1px dotted #bbb; border-width:0 1px 1px; border-bottom-color:#fff; padding:10px 14px 1px 29px; } html>body .post-body { border-bottom-width:0; } .post p { margin:0 0 .75em; } p.post-footer { background:#ded; margin:0; padding:2px 14px 2px 29px; border:1px dotted #bbb; border-width:1px; border-bottom:1px solid #eee; font-size:100%; line-height:1.5em; color:#666; text-align:right; } html>body p.post-footer { border-bottom-color:transparent; } p.post-footer em { display:block; float:left; text-align:left; font-style:normal; } a.comment-link { /* IE5.0/Win doesn't apply padding to inline elements, so we hide these two declarations from it */ background/* */:/**/url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_comment.gif") no-repeat 0 45%; padding-left:14px; } html>body a.comment-link { /* Respecified, for IE5/Mac's benefit */ background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_comment.gif") no-repeat 0 45%; padding-left:14px; } .post img { margin:0 0 5px 0; padding:4px; border:1px solid #ccc; } blockquote { margin:.75em 0; border:1px dotted #ccc; border-width:1px 0; padding:5px 15px; color:#666; } .post blockquote p { margin:.5em 0; } /* Comments ----------------------------------------------- */ #comments { margin:-25px 13px 0; border:1px dotted #ccc; border-width:0 1px 1px; padding:20px 0 15px 0; } #comments h4 { margin:0 0 10px; padding:0 14px 2px 29px; border-bottom:1px dotted #ccc; font-size:120%; line-height:1.4em; color:#333; } #comments-block { margin:0 15px 0 9px; } .comment-data { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_comment.gif") no-repeat 2px .3em; margin:.5em 0; padding:0 0 0 20px; color:#666; } .comment-poster { font-weight:bold; } .comment-body { margin:0 0 1.25em; padding:0 0 0 20px; } .comment-body p { margin:0 0 .5em; } .comment-timestamp { margin:0 0 .5em; padding:0 0 .75em 20px; color:#666; } .comment-timestamp a:link { color:#666; } .deleted-comment { font-style:italic; color:gray; } .paging-control-container { float: right; margin: 0px 6px 0px 0px; font-size: 80%; } .unneeded-paging-control { visibility: hidden; } /* Profile ----------------------------------------------- */ @media all { #profile-container { background:#cdc url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_prof_bot.gif") no-repeat left bottom; margin:0 0 15px; padding:0 0 10px; color:#345; } #profile-container h2 { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_prof_top.gif") no-repeat left top; padding:10px 15px .2em; margin:0; border-width:0; font-size:115%; line-height:1.5em; color:#234; } } @media handheld { #profile-container { background:#cdc; } #profile-container h2 { background:none; } } .profile-datablock { margin:0 15px .5em; border-top:1px dotted #aba; padding-top:8px; } .profile-img {display:inline;} .profile-img img { float:left; margin:0 10px 5px 0; border:4px solid #fff; } .profile-data strong { display:block; } #profile-container p { margin:0 15px .5em; } #profile-container .profile-textblock { clear:left; } #profile-container a { color:#258; } .profile-link a { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_profile.gif") no-repeat 0 .1em; padding-left:15px; font-weight:bold; } ul.profile-datablock { list-style-type:none; } /* Sidebar Boxes ----------------------------------------------- */ @media all { .box { background:#fff url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_side_top.gif") no-repeat left top; margin:0 0 15px; padding:10px 0 0; color:#666; } .box2 { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_side_bot.gif") no-repeat left bottom; padding:0 13px 8px; } } @media handheld { .box { background:#fff; } .box2 { background:none; } } .sidebar-title { margin:0; padding:0 0 .2em; border-bottom:1px dotted #9b9; font-size:115%; line-height:1.5em; color:#333; } .box ul { margin:.5em 0 1.25em; padding:0 0px; list-style:none; } .box ul li { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_arrow_sm.gif") no-repeat 2px .25em; margin:0; padding:0 0 3px 16px; margin-bottom:3px; border-bottom:1px dotted #eee; line-height:1.4em; } .box p { margin:0 0 .6em; } /* Footer ----------------------------------------------- */ #footer { clear:both; margin:0; padding:15px 0 0; } @media all { #footer div { background:#456 url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_cap_top.gif") no-repeat left top; padding:8px 0 0; color:#fff; } #footer div div { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_cap_bot.gif") no-repeat left bottom; padding:0 15px 8px; } } @media handheld { #footer div { background:#456; } #footer div div { background:none; } } #footer hr {display:none;} #footer p {margin:0;} #footer a {color:#fff;} /* Feeds ----------------------------------------------- */ #blogfeeds { } #postfeeds { padding:0 15px 0; }

बुधवार, 18 जनवरी 2023

Rajasthan CET Graduation Level Cut off Marks इतने नंबर पर सिलेक्शन पक्का

 

Rajasthan CET Graduation Level Cut off Marks इतने नंबर पर सिलेक्शन पक्का


Rajasthan CET Graduation Level Cut off Marks


आप यहां पर 7 जनवरी 2023 और 8 जनवरी 2023 को आयोजित हुए राजस्थान CET Graduation level 2023 जोकि 4 पारियों में आयोजित किया गया था उसके लिए संभावित कट ऑफ मार्क देख सकते हैं, राजस्थान सिटी के कट ऑफ मार्क्स Rajasthan CET Graduate Level Exam Cut off Marks 2023 Check, RSMSSB CET Graduation Level Cut Off Marks 2023 kaise Check Kare, Rajasthan CET Cut off 2023, Rajasthan CET Exam Cut Off Marks 2023, RSMSSB CET Graduation Level Cut Off Marks 2023, RSMSSB CET Exam Cut Off Marks 2023, Rajasthan CET Graduate Level Expected Cut Off Marks Check, Rajasthan CET Graduate Level Cut Off date, नीचे दी गई सारणी के माध्यम से देखे जा सकते हैं,

राजस्थान CET GRADUATION 2023 के लिए 2996 पदों पर ऑफलाइन एग्जाम 7 और 8 जनवरी को आयोजित करवाया गया था, जिसके लिए आधिकारिक वेबसाइट पर परिणाम और कटऑफ जल्दी आ जाएंगे, यहां पर हमने आपको संभावित कटऑफ बताइ गई है.

CATEGORYMALE CUTOFFFEMALE CUTOFF
GENERAL210 Marks200 Marks
OBC190 Marks180 Marks
SC150 Marks140 Marks
ST150 Marks140 Marks
EWS180 Marks175 Marks
MBC180 Marks170 Marks

Rajasthan CET Graduation Level Cut off News

राजस्थान ग्रेजुएशन लेवल कट ऑफ मार्क्स 2023 कर्मचारी चयन बोर्ड की ऑफिशल वेबसाइट के माध्यम से के माध्यम से Rajasthan CET Graduation Level Cut Off Marks 2023 इस नोटिफिकेशन के नाम से जारी कर दिया जाएगा, यदि आप सबसे पहले राजस्थान सीईटी कटऑफ देखना चाहते हैं तो आपको नीचे दिए गए प्रोसेस को फॉलो करना पड़ेगा

  1. सबसे पहले आपको राजस्थान कर्मचारी चयन बोर्ड की ऑफिशल वेबसाइट पर जाना है
  2. होम पेज पर आपको क्लिक करना है
  3. Rajasthan CET Graduation Level Cut Off Marks 2023 के लिंक पर आपको क्लिक करना है
  4. Rajasthan CET Graduation Level Cut Off Marks 2023 pdf file के अंदर आप categorywise cut off marks चेक कर पाएंगे
  5. सुविधानुसार आप राजस्थान सिटी ग्रेजुएशन लेवल एग्जाम के लिए प्रिंट आउट निकाल कर अपने पास सुरक्षित रख सकते हैं

रविवार, 15 जनवरी 2023

LIVEनेपाल में विमान हादसा, 68 की मौत:जिस एयरपोर्ट पर लैंडिंग होनी थी, उसे चीन ने बनाया; दो हफ्ते पहले हुआ था उद्घाटन

 

LIVEनेपाल में विमान हादसा, 68 की मौत:जिस एयरपोर्ट पर लैंडिंग होनी थी, उसे चीन ने बनाया; दो हफ्ते पहले हुआ था उद्घाटन


LIVEनेपाल में विमान हादसा, 68 की मौत:जिस एयरपोर्ट पर लैंडिंग होनी थी, उसे चीन ने बनाया; दो हफ्ते पहले हुआ था उद्घाटन

काठमांडू2 घंटे पहलेलेखक: आशीष राय
यति एयरलाइंस के प्लेन ATR-72 ने काठमांडू से पोखरा के लिए उड़ान भरी थी।

नेपाल में रविवार सुबह बड़ा विमान हादसा हुआ। यति एयरलाइंस का प्लेन काठमांडू से 205 किमी दूर पोखरा में क्रैश हो गया। यह ATR-72 प्लेन था, जिसमें 68 यात्री और चार क्रू मेंबर सवार थे। पोखरा अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट पर लैंडिंग से महज 10 सेकेंड पहले विमान पहाड़ी से टकरा गया। इससे प्लेन में आग लग गई और वह खाई में जा गिरा।

चीन की मदद से तैयार हुए पोखरा अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट का दो हफ्ते पहले यानी इसी साल एक जनवरी को नवनियुक्त प्रधानमंत्री पुष्प कमल दहल 'प्रचंड' ने उद्घाटन किया था। यह परियोजना के चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) सहयोग का हिस्सा थी। काठमांडू पोस्ट अखबार के मुताबिक, एयरपोर्ट निर्माण के लिए नेपाल सरकार ने चीन के साथ मार्च 2016 में 22 अरब रुपए के सॉफ्ट लोन समझौते पर दस्तखत किए थे।

हिमालय की खूबसूरत वादियों के बीच बने पोखरा एयरपोर्ट का उद्घाटन 1 जनवरी को ही नेपाल के प्रधानमंत्री पुष्प कमल दहल 'प्रचंड' ने किया था।
हिमालय की खूबसूरत वादियों के बीच बने पोखरा एयरपोर्ट का उद्घाटन 1 जनवरी को ही नेपाल के प्रधानमंत्री पुष्प कमल दहल 'प्रचंड' ने किया था।

विमान के मलबे से 68 शव निकाले गए
पोखरा के जिला अधिकारी टेक बहादुर केसी ने बताया कि विमान के मलबे से 68 शव निकाले जा चुके हैं। हालांकि चश्मदीदों का कहना है कि हादसे में कोई भी जिंदा नहीं बचा। अभी तक सिर्फ पांच शवों की पहचान हो पाई है। बाकी शवों को पहचानना मुश्किल है। फ्लाइट में सवार चार अन्य लोगों का पता नहीं चल पा रहा है। इनकी तलाश में गोताखोरों को नदी में उतारा गया है।

विमान में पांच भारतीय यात्री भी सवार थे। घटनास्थल से दो लोगों को जीवित निकाला गया, दोनों मछुआरे थे। अब तक 20 शवों की पहचान हो गई है। पहचान नहीं हुए शवों को DNA परीक्षण के लिए हेलिकॉप्टर के जरिए काठमांडू भेजा जाएगा।

हादसे के बाद बचाव कार्य के दौरान लोगों को तलाश करती रेस्क्यू टीम, स्थानीय लोगों ने भी उनकी मदद की।
हादसे के बाद बचाव कार्य के दौरान लोगों को तलाश करती रेस्क्यू टीम, स्थानीय लोगों ने भी उनकी मदद की।

नेपाल में हादसे से जुड़े बड़े अपडेट्स...

  • नेपाल के प्रधानमंत्री पुष्प कमल दहल प्रचंड ने कैबिनेट की इमरजेंसी मीटिंग बुलाई।
  • नेपाल सरकार ने हादसे की जांच के लिए 5 सदस्यीय कमेटी बनाई है।
  • आर्मी बचाव और राहत कार्य में जुट गई है। एक पुलिसकर्मी ने बताया कि भीड़ के चलते एम्बुलेंस को रेस्क्यू साइट तक जाने में दिक्कत हो रही है।
  • भारत के नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने नेपाल के हादसे पर दुख जताया है।
  • नेपाल के प्रधानमंत्री प्रचंड पहले पोखरा जाने वाले थे, लेकिन मौसम की खराबी और सुरक्षा कारणों से सिक्योरिटी टीम ने PM को पोखरा ना जाने की सलाह दी।
  • प्रचंड के पोखरा पहुंचने से पहले सुरक्षा का जायजा लेने गया हेलिकॉप्टर बीच रास्ते से ही वापस आ गया।

ग्राफिक से समझें, हादसा कहां हुआ
हादसा कासकी जिले के पोखरा में पुराने एयरपोर्ट और पोखरा एयरपोर्ट के बीच हुआ। रिपोर्ट्स के मुताबिक फ्लाइट ने काठमांडू से पोखरा जाने के लिए सुबह 10:33 बजे उड़ान भरी थी। पोखरा एयरपोर्ट काठमांडू से 206 किमी दूर है। यहां पहुंचने में 25 मिनट लगते हैं।

विमान में 5 भारतीय समेत 14 विदेशी नागरिक थे
विमान को कैप्टन कमल केसी उड़ा रहे थे। 68 यात्रियों में से 53 नेपाली, 5 भारतीय, 4 रूसी, एक आयरिश, दो कोरियन, एक अफगानी और एक फ्रेंच नागरिक थे। इनमें 3 नवजात और 3 लड़के भी शामिल हैं। एयरलांइस के प्रवक्ता सुदर्शन बरतौला ने कहा कि विमान के मलबे से अभी तक किसी जीवित व्यक्ति को नहीं निकाला जा सका है।

नेपाल की सिविल एविएशन अथॉरिटी का कहना है कि मैकेनिकल खराबी की वजह से विमान क्रैश हुआ।
नेपाल की सिविल एविएशन अथॉरिटी का कहना है कि मैकेनिकल खराबी की वजह से विमान क्रैश हुआ।

मैकेनिकल खराबी की वजह से क्रैश हुआ प्लेन
सिविल एविएशन अथॉरिटी ऑफ नेपाल की तरफ से कहा गया है कि मैकेनिकल खराबी की वजह से दुर्घटना हुई है। उड़ान से पहले सभी टेक्निकल जांच और प्रोसेस को पूरा किया गया था और उसमें कोई भी टेक्निकल खराबी नहीं दिखाई दी थी। हादसे की जो तस्वीरें और फुटेज सामने आई हैं, उन्हें देखकर किसी के भी जीवित बचने की उम्मीद नहीं है।

सिविल एविएशन अथॉरिटी का कहना है कि लैंडिंग से 10 सेकेंड पहले विमान में आग की लपटें दिखाई दी थीं, इसलिए मौसम की खराबी के कारण दुर्घटना होने की बात नहीं कही जा सकती है। शुरुआत में कहा गया था कि हादसा खराब मौसम की वजह से हुआ है।

हादसे के बाद विमान नदी किनारे की इस खाई में जा गिरा। इस वजह से बचाव कार्य में खासी दिक्कत हुई।
हादसे के बाद विमान नदी किनारे की इस खाई में जा गिरा। इस वजह से बचाव कार्य में खासी दिक्कत हुई।

पायलट ने 2 बार लैंडिंग की परमिशन मांगी
पोखरा एयरपोर्ट एटीसी के सोर्सेज के मुताबिक हादसा रनवे से महज कुछ मीटर दूर हुआ। पोखरा का रनवे पूर्व-पश्चिम दिशा की ओर बना हुआ है। पायलट ने पहले पूर्व की तरफ से लैंडिंग की परमिशन मांगी थी और परमिशन मिल भी गई थी। थोड़ी देर में पायलट ने पश्चिम की तरफ से लैंडिंग की परमिशन मांगी और उसे दोबारा परमिशन दे दी गई, लेकिन लैंडिंग से 10 सेकेंड पहले ही विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

स्थानीय मीडिया के मुताबिक, हादसे के करीब दो से तीन घंटे के बाद आर्मी ने रेस्क्यू ऑपरेशन का जिम्मा संभाला।
स्थानीय मीडिया के मुताबिक, हादसे के करीब दो से तीन घंटे के बाद आर्मी ने रेस्क्यू ऑपरेशन का जिम्मा संभाला।

क्रैश होने के एक घंटे बाद मिली हादसे की खबर
स्थानीय मीडिया के मुताबिक, हादसा रविवार सुबह 10.57 बजे के करीब हुआ। विमान पहाड़ी से टकराकर येति नदी के पास खाई में जा गिरा। स्थानीय लोग राहत और बचाव के लिए पहुंच गए। हालांकि मीडिया में यह खबर एक घंटे बाद यानी दोपहर करीब 12 बजे आई।

प्लेन का हादसे से पहले का वीडियो वायरल, इसमें विमान एक तरफ झुकता नजर आया....

यह वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल है। इसमें हादसे के ठीक पहले प्लेन अचानक झुकता हुआ दिखाई दे रहा है।
यह वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल है। इसमें हादसे के ठीक पहले प्लेन अचानक झुकता हुआ दिखाई दे रहा है।

वही विमान क्रैश, जिसने डेमो फ्लाई किया था
यति एयरलाइंस का 9N ANC विमान ने पोखरा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के उद्घाटन के दिन यानी 1 जनवरी 2023 को डेमो फ्लाई किया था। इस विमान की क्षमता 70 यात्रियों की थी, इनमें क्रू शामिल नहीं है। इसकी मैक्सिमम स्पीड 309 मील यानी करीब 500 किलोमीटर/घंटा थी। दो इंजन वाले इस विमान में प्रैट एंड व्हिटनी PW 127 इंजन लगे हुए थे।

यति एयरलाइंस का यह विमान पोखरा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के उद्घाटन के समय डेमो फ्लाइट के लिए इस्तेमाल हुआ था।
यति एयरलाइंस का यह विमान पोखरा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के उद्घाटन के समय डेमो फ्लाइट के लिए इस्तेमाल हुआ था।

नेपाल में 13 साल में 8 बड़े विमान हादसों में 198 मौतें हुईं

नेपाल में पिछले साल प्लेन हादसे में 22 मौतें हुई थीं
नेपाल में पिछले साल मई में भी प्लेन क्रैश होने से 19 पैसेंजर और 3 क्रू मेंबर्स की जान चली गई थी। इस विमान में 4 भारतीय भी थे। नेपाल आर्मी की सर्च एंड रेस्क्यू टीम को मुस्तांग के सैनोसवेयर इलाके की पहाड़ी पर मलबा मिला था। एयरक्राफ्ट 43 साल पुराना था। तारा एयरक्राफ्ट क्रैश की जांच के लिए नेपाल सरकार ने 5 सदस्यीय कमीशन बनाया था, जिसे प्लेन क्रैश की घटनाओं से बचने के लिए सुझाव देने का काम भी सौंपा गया था।

पिछले साल हादसे के बाद प्लेन का मलबा सैनोसवेयर की पहाड़ी पर मिला था।
पिछले साल हादसे के बाद प्लेन का मलबा सैनोसवेयर की पहाड़ी पर मिला था।

नेपाल विमान हादसे से जुड़ी ये खबरें भी पढ़िए...
क्यों नेपाल में उड़ते ताबूत बन रहे विमान: 30 साल में 28 क्रैश, पुराने विमान और पहाड़ बने चुनौती

नेपाल में 72 यात्रियों को लेकर जा रहा यति एयरलाइंस का ATR 72-500 विमान रविवार को क्रैश हो गया है। पिछले 30 सालों में नेपाल में यह 28वां विमान हादसा है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि दुर्गम पहाड़ी क्षेत्र, खराब मौसम, पुराने विमान और अनुभवहीन पायलट नेपाल को उड़ानों के लिए सबसे खतरनाक देश बनाते हैं। जानिए ये बड़ी चुनौती क्यों हैं, क्लिक करें...

नेपाल विमान हादसा:सोशल मीडिया पर अभी का बताकर शेयर की जा रहीं पुरानी फोटो; जानिए इन तस्वीरों का सच

क्या हो रहा है वायरल : नेपाल में रविवार सुबह बड़ा विमान हादसा हुआ। इसमें 5 भारतीय समेत 68 यात्री और 4 क्रू मेंबर सवार थे। अब तक 68 शव निकाले जा चुके हैं। इसी बीच हादसे से जोड़कर सोशल मीडिया पर कुछ तस्वीरें शेयर की जा रही है। दावा किया जा रहा है कि ये फोटो नेपाल में हुए विमान हादसे की हैं।

मंगलवार, 10 जनवरी 2023

Kisan Karj Mafi List 2023:- कर्ज में डूबे किसानों के लिए खुशखबरी, कर्जमाफी की नई लिस्ट जारी

 


Kisan Karj Mafi List 2023:- कर्ज में डूबे किसानों के लिए खुशखबरी, कर्जमाफी की नई लिस्ट जारी


Kisan Karj Mafi List 2023: कर्ज में डूबे किसानों के लिए खुशखबरी, कर्जमाफी की नई लिस्ट जारी


Kisan Karj Mafi List 2023: अगर आप भी उत्तर प्रदेश राज्य में रहने वाले कर्ज में डूबे किसान हैं, तो न केवल आपको अपने कर्ज से मुक्त करने के लिए बल्कि आपको एक नया जीवन देने के लिए, राज्य सरकार, उत्तर प्रदेश, देगी आप ऋण मोचन। योजना Kisan Karj Mafi List 2023 जारी कर दी गई है, जिसकी पूरी विस्तृत जानकारी हम आपको प्रदान करेंगे।

आपको बता दें कि उत्तर प्रदेश किसान ऋण मोचन स्थिति 2023 के तहत सभी कर्जदार किसानों का एक लाख रुपये तक का कर्ज माफ किया जाएगा। नंबर ताकि आप आसानी से अपने आवेदन की स्थिति की जांच कर सकें। अंत में, हम आपको त्वरित लिंक प्रदान करेंगे ताकि आप ऐसे लेख लगातार प्राप्त कर सकें।


Kisan Karj Mafi List 2023– अवलोकन

कौ
आवेदन कर सकता है?
केवल उत्तर प्रदेश के किसान ही आवेदन कर सकते हैं
आवेदन का तरीकाऑनलाइन
आवेदन शुल्कशून्य
आवेदन स्थिति मोडऑनलाइन जांचें
किसान कर्ज माफी सूची 2023 की लाइव स्थिति?जल्द ही घोषणा की

सोमवार, 9 जनवरी 2023

LIC Scholarship 2023: LIC दे रही है 20 हजार रुपये स्कॉलरशिप, अगर 10वीं और 12वीं पास हैं तो ऐसे करें अप्लाई-Very Useful

 


LIC Scholarship 2023: LIC दे रही है 20 हजार रुपये स्कॉलरशिप, अगर 10वीं और 12वीं पास हैं तो ऐसे करें अप्लाई-Very Useful


LIC Scholarship 2023: एलआईसी एचएफएल विद्याधन छात्रवृत्ति कार्यक्रम एक वार्षिक छात्रवृत्ति कार्यक्रम है। एलआईसी द्वारा यह छात्रवृत्ति ग्रहीय और कार्यालय प्रबंधन में पाठ्यक्रम करने वाले छात्रों को वित्तीय सहायता प्रदान करने के लिए दी जाती है। यह छात्रवृत्ति प्रवेश के समय 35 वर्ष से कम आयु के भारतीय छात्रों को दी जाती है। इस स्कॉलरशिप के लिए आवेदन करने की आखिरी तारीख हर साल जून में होती है।


एलआईसी कॉर्पोरेशन ने उन छात्रों के लिए छात्रवृत्ति का एक नया अवसर प्रदान किया है। जिन छात्रों ने हाल ही में 10वीं पास की है। यह छात्रवृत्ति सभी छात्रों के लिए उपलब्ध है और यह छात्रवृत्ति पीजी स्तर तक उपलब्ध है। यह स्कॉलरशिप इसी वजह से दी जाती है। ताकि छात्र बिना आर्थिक चिंता के अपनी उच्च शिक्षा जारी रख सकें, तो आइए जानते हैं इसके बारे में पूरी जानकारी।

इस स्कॉलरशिप के लाभ

संस्था द्वारा बताए गए कई प्रकार के स्कॉलरशिप के अनुसार एलआईसी कॉर्पोरेशन की ओर से कई उपलब्ध होंगे। पीजी 2023 के लिए एलआईसी एचएफएल विद्याधन छात्रवृत्ति योजना 20,000 रुपये की छात्रवृत्ति प्रदान करती है। स्नातक 2023 के लिए एलआईसी एचएफएल विद्याधन छात्रवृत्ति 3 साल के लिए प्रति वर्ष 15,000 रुपये की छात्रवृत्ति मिलेगी।


एलआईसी एचएफएल विद्याधन स्कॉलरशिप 2023 के तहत 10वीं कक्षा पास करने वाले आवेदकों को 2 साल के लिए प्रति वर्ष 10,000 रुपये की स्कॉलरशिप मिलेगी। यह 11वीं और 12वीं कक्षा के लिए उपलब्ध होगी।

क्या है पात्रता

पीजी 2023 के लिए एलआईसी एचएफएल विद्याधन छात्रवृत्ति इस योजना के लिए आवेदन करने के लिए आवेदक किसी भी मान्यता प्राप्त कॉलेज / विश्वविद्यालय / संस्थान में पीजी कार्यक्रम में नामांकित आवेदक है। वह इसके लिए आवेदन कर सकता है। छात्रों के यूजी स्तर पर कम से कम 60 प्रतिशत अंक होने चाहिए। छात्रों की पारिवारिक आय 3 लाख 60 हजार रुपये से अधिक नहीं होनी चाहिए


जीवन बीमा निगम एचएफएल विद्याधन स्कॉलरशिप फॉर ग्रेजुएशन 2023

देश के किसी भी मान्यता प्राप्त कॉलेज/विश्वविद्यालय/संस्थान में 3 वर्षीय स्नातक कार्यक्रम (किसी भी स्ट्रीम में) के पहले वर्ष में नामांकित आवेदक। वे आवेदन कर सकते हैं। छात्र को 12वीं कक्षा में कम से कम 60 प्रतिशत अंक प्राप्त करने चाहिए। छात्रों की पारिवारिक आय 3 लाख 60 हजार रुपये से अधिक नहीं होनी चाहिए।

कक्षा 10 उत्तीर्ण आवेदकों के लिए एलआईसी एचएफएल विद्याधन छात्रवृत्ति 2023

देश के किसी भी मान्यता प्राप्त संस्थान में कक्षा 11 में नामांकित आवेदक। वे आवेदन कर सकते हैं। आवेदक को 10वीं कक्षा में 60 प्रतिशत से अधिक अंक प्राप्त करने चाहिए। आवेदन करने वाले छात्र के परिवार की वार्षिक आय सभी स्रोतों से 3 लाख 60 हजार रुपये से अधिक नहीं होनी चाहिए।

कैसे करें आवेदन

अगर आप छात्रवृत्ति के लिए आवेदन करना चाहते हैं तो आपको एलआईसी की आधिकारिक वेबसाइट www.lichasathan.com पर जाना होगा। इसके बाद होम पेज में आपको रिवॉर्ड सेक्शन दिखाई देगा। आपको इस पेज पर क्लिक करना है। इसके बाद आपको स्क्रीन पर स्कॉलरशिप पेज दिखाई देगा। इसके बाद आपको अप्लाई ऑनलाइन बटन को चुनना होगा।

इसके बाद स्क्रीन पर फ्रॉम दिखाई देगा। अब आपको मांगी गई सभी जानकारी भरनी है। इसके साथ ही आपको सारे दस्तावेज भी अपलोड करने होंगे। इसके बाद आपको आपकी स्कॉलरशिप कहां से मिलेगी। आप इसे सफलतापूर्वक पंजीकृत कर सकते हैं 


निष्कर्ष – LIC Scholarship 2023

इस तरह से आप अपना  LIC Scholarship 2023 कर सकते हैं, अगर आपको इससे संबंधित और भी कोई जानकारी चाहिए तो हमें कमेंट करके पूछ सकते हैं |

दोस्तों यह थी आज की LIC Scholarship 2023 के बारें में सम्पूर्ण जानकारी इस पोस्ट में आपको LIC Scholarship 2023 , इसकी सम्पूर्ण जानकारी बताने कोशिश की गयी है |

ताकि आपके LIC Scholarship 2023 से जुडी जितने भी सारे सवालो है, उन सारे सवालो का जवाब इस आर्टिकल में मिल सके |

तो दोस्तों कैसी लगी आज की यह जानकारी, आप हमें Comment box में बताना ना भूले, और यदि इस आर्टिकल से जुडी आपके पास कोई सवाल या किसी प्रकार का सुझाव हो तो हमें जरुर बताएं |

और इस पोस्ट से मिलने वाली जानकारी अपने दोस्तों के साथ भी Social Media Sites जैसे- Facebook, twitter पर ज़रुर शेयर करें |

ताकि उन लोगो तक भी यह जानकारी पहुच सके जिन्हें LIC Scholarship 2023 पोर्टल की जानकारी का लाभ उन्हें भी मिल सके|

Important Link



Join Our Telegram GroupnewClick here


रविवार, 8 जनवरी 2023

SIM Card New Rules 2023: सिम कार्ड नया नियम बडी मुसीबत फँसने से बचे सरकारी ऐलान

 




SIM Card New Rules 2023: सिम कार्ड नया नियम बडी मुसीबत फँसने से बचे सरकारी ऐलान

SIM Card New Rules 2023:- सभी सिम यूजर्स के लिए बदली बुरी खबर, इसके सभी नियम अब ऐसे मिलेंगे कि यह खबर सभी सिम यूजर्स के लिए जानना बेहद जरूरी है। वरना लग सकता है कि लाखों रुपये की ठगी हुई है, तो जानिए ये जरूरी खबर आप सभी जानते हैं कि इन दिनों सारे काम ऑनलाइन हो चुके हैं।


जिसमें आपके खाते से लेकर आपके आधार कार्ड और पैन कार्ड तक कई जरूरी कागजात पर आपका मोबाइल नंबर लिंक होता है। तो सबसे पहले आपको यह जानने की जरूरत है कि हम ऐसा क्या करते हैं जिससे हमें लाखों का नुकसान न हो। तो चलिए दोस्तों आज हम आपको इस आर्टिकल की मदद से पूरी जानकारी देंगे।


सिम कार्ड बुरी खबर 2023

आज मैं आप लोगों के लिए एक लेख लाया हूँ, जो आपके जीवन और भविष्य का सवाल है। जिसे आपको बहुत ज्यादा जानने की जरूरत है। तो चलिए आपको उस बुरी खबर के बारे में बताते हैं दोस्तों। सबसे पहले इस बार यह नियम 2023 में लागू किया गया है। आपका मोबाइल नंबर लगभग सभी आवश्यक कागजात और दस्तावेजों से जुड़ा हुआ है 



तो सबसे पहले यह जानना जरूरी है कि आपका सिम किसके नाम से निकला है, अगर आपका नाम सामने आया है तो ठीक है अगर आपके नाम पर किसी और का नाम है तो आपको तुरंत उसका नाम लेना चाहिए, क्योंकि आपका नंबर आपके सभी जरूरी दस्तावेजों से लिंक हो जाएगा। जैसे यह बैंक से लिंक होगा और पैन आधार से लिंक होगा और ऐसे कई जरूरी कागजात से लिंक होगा तो उसे तुरंत बदल दें।

मोबाइल नम्बर का प्रयोग

दोस्तों आजकल अपने मोबाइल नंबर को आधार से लिंक करना बहुत जरूरी हो गया है। अगर आप नया सिम लेने का प्लान बना रहे हैं तो यह खबर जरूर पढ़ें। सरकार ने सिम कार्ड को लेकर नियमों में बदलाव किया है। नए नियम के तहत अब कुछ ग्राहकों के लिए नया सिम लेना आसान हो गया है, लेकिन कुछ ग्राहकों के लिए नया सिम लेना मुश्किल हो गया है। नए नियम के तहत ग्राहक अब नए सिम के लिए ऑनलाइन आवेदन करेंगे और सिम कार्ड उनके घर आ जाएगा।


निष्कर्ष – SIM Card New Rules 2023

इस तरह से आप अपना  SIM Card New Rules 2023  क कर सकते हैं, अगर आपको इससे संबंधित और भी कोई जानकारी चाहिए तो हमें कमेंट करके पूछ सकते हैं |

दोस्तों यह थी आज की  SIM Card New Rules 2023   के बारें में सम्पूर्ण जानकारी इस पोस्ट में आपको SIM Card New Rules 2023 , इसकी सम्पूर्ण जानकारी बताने कोशिश की गयी है |

ताकि आपके SIM Card New Rules 2023 से जुडी जितने भी सारे सवालो है, उन सारे सवालो का जवाब इस आर्टिकल में मिल सके |

तो दोस्तों कैसी लगी आज की यह जानकारी, आप हमें Comment box में बताना ना भूले, और यदि इस आर्टिकल से जुडी आपके पास कोई सवाल या किसी प्रकार का सुझाव हो तो हमें जरुर बताएं |

और इस पोस्ट से मिलने वाली जानकारी अपने दोस्तों के साथ भी Social Media Sites जैसे- Facebook, twitter पर ज़रुर शेयर करें |

ताकि उन लोगो तक भी यह जानकारी पहुच सके जिन्हें SIM Card New Rules 2023 पोर्टल की जानकारी का लाभ उन्हें भी मिल सके| 


Join Our Telegram GroupnewClick here

World Test Championship (2021-2023) - Points Table

 

World Test Championship (2021-2023) - Points Table





World Test Championship (2021-2023) - Points Table

PosTeamMWLDNRPtsPCT
1Australia151014013675.56
2India1484209958.93
3Sri Lanka1054106453.33
4South Africa1366107648.72
5England221084012446.97
6West Indies1145205440.91
7Pakistan1446406438.1
8New Zealand1126303627.27
9Bangladesh12110101611.11
In the WTC 2021-2023, teams will get 12 points for a win, 4 for a draw and 6 for a tie. Points percentage system (PCT) will be used to determine the leaderboard. PCT = Points won by a team / Points contested * 100.